General Motors si Toyota au cerut furnizorilor de componente auto din Asia si Japonia sa realizeze stocuri suplimentare de piese in depozitele din Europa, ca masura de precautie in cazul in care un atac american in Irak ar intrerupe transportul naval prin Canalul Suez, informeaza Financial Times. Grupul american, care detine in Europa companiile producatoare de autovehicule Vauxhall si Opel, a solicitat partenerilor sai sa isi asigure un surplus de marfa importata din Asia, care sa acopere necesarul de materie prima pentru cel putin zece zile. Cel mai mare producator de autovehicule din lume are un buget anual de 14 miliarde de dolari destinat achizitionarii de piese si componente auto necesare productiei din Europa. La randul sau, Toyota face rezerve de piese si autovehicule pentru mai multe zile, pentru a asigura continuitatea activitatii in cazul in care inchiderea Canalului Suez ar redirectiona transporturile maritime catre Capul Bunei Sperante din Africa de Sud. Stocurile disponibile la fabricile de asamblare sunt suficiente pentru doua-trei zile, fapt care sporeste vulnerabilitatea producatorilor, in cazul dereglarii sistemului de transport. Mediafax
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
