Brent Valmar, vicepreşedintele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile (APIA), spune că în ultimii ani programul Rabla a reprezentat o soluţie învechită de stimulare a vânzărilor, care după 12 ani a ajuns doar să înlocuiască vânzări care oricum s-ar fi realizat şi fără prima de casare.
„Am avut de-a lungul timpului o opinie clară cu privire la Rabla. La început a fost benefic pentru reînnoirea parcului, însă demararea târzie a acestuia a făcut ca într-un final să reprezinte doar o substituţie a vânzărilor de maşini noi. Noi, ca asociaţie suntem relaxaţi cu privire la momentul în care programul nu va fi reluat. Spre exemplu, anul trecut persoanele fizice au cumpărat şi fără Rabla, datorită acţiunilor dealerilor“, a subliniat vicepreşedintele APIA.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
Lanţul românesc de restaurante ce se luptă cu giganţii KFC şi McDonald’s a facut 48 de milioane de euro anul trecut şi vrea să se extindă cu până la 50 de noi locaţii, inclusiv la nivel international
Din secretele super-bogaţilor: Unde îşi pun banii miliardari ca Elon Musk sau Jeff Bezos. Care sunt cele trei domenii unde elita cheltuie cel mai mult
Drumul de la spălatul toaletelor până la o afacere cu o capitalizare de piaţă de 2 trilioane de dolari. Cine este omul care a reuşit ce alţii nici nu visează
Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.
ABONEAZĂ-TE
