O maşină din cinci ajunge la service pentru intervenţii în afara reviziilor standard, iar 29% din maşini merg pentru revizie, o particularitate a pieţei româneşti fiind intervenţiile dese asupra suspensiilor şi direcţiei din cauza calităţii drumurilor, arată un studiu realizat de Business Lease, unul dintre cei mai importanţi furnizori de servicii de mobilitate şi leasing operaţional pe plan naţional.
Astfel, în România 20% din maşini ajung în service pentru reparaţii în afara reviziilor standard (ceea ce reprezintă 21% din costurile totale de întreţinere a maşinii), 29% din maşini se prezintă pentru reviziile periodice (46% din costurile totale de întreţinere a maşinii), iar 51% din maşini se prezintă la service pentru anvelope – schimb sezonier şi înlocuire de anvelope uzate (ceea ce reprezintă 33% din costurile totale de întreţinere a maşinii).
