Curs valutar Conferinte Anuare Fonduri Mutuale Newsletter
Rezultatele 141 - 160 din 579 pentru

soferi

14 oct 2021 Penuria europeană de şoferi de camion devine extrem de periculoasă

Penuria europeană de şoferi de camion devine extrem de periculoasă

Pregătiţi-vă maşina pentru iarnă. Vedeţi aici cum trebuie să “citiţi” simbolurile de pe cauciucurile pe care le achiziţionaţi Alexandru Nanu 2463
22 oct 2021
Pregătiţi-vă maşina pentru iarnă. Vedeţi aici cum trebuie să “citiţi” simbolurile de pe cauciucurile pe care le achiziţionaţi
Vine vremea rece: Când trebuie să schimbe, şoferii, anvelopele cu unele de iarnă şi ce amenzi riscă cei care nu se conformează Alexandru Nanu 117493
1 oct 2021
Vine vremea rece: Când trebuie să schimbe, şoferii, anvelopele cu unele de iarnă şi ce amenzi riscă cei care nu se conformează
Următoarea criză majoră din Europa? Şoferii de camion. Cazul Marii Britanii oferă un „scenariu apocaliptic“ Catalina Apostoiu 10012
30 sep 2021
Următoarea criză majoră din Europa? Şoferii de camion. Cazul Marii Britanii oferă un „scenariu apocaliptic“
Şoferii de tir din UE refuză să scoată Marea Britanie din „încurcătura în care s-a băgat singură“. Disperaţi, britanicii cer ajutorul şi şoferilor pensionari, unii în vârstă de 90 de ani Catalina Apostoiu 11019
29 sep 2021
Şoferii de tir din UE refuză să scoată Marea Britanie din „încurcătura în care s-a băgat singură“. Disperaţi, britanicii cer ajutorul şi şoferilor pensionari, unii în vârstă de 90 de ani
Fini sunt! Pentru România, pentru balanţa de plăţi externă, şoferii sunt mai importanţi decât IT-iştii, fără ei am fi îngropaţi de tot în datoria externă Cristian Hostiuc 2349
29 sep 2021
Fini sunt! Pentru România, pentru balanţa de plăţi externă, şoferii sunt mai importanţi decât IT-iştii, fără ei am fi îngropaţi de tot în datoria externă
Criza de şoferi de camion se adânceşte. Crăciunul este în pericol Catalina Apostoiu 2106
22 sep 2021
Criza de şoferi de camion se adânceşte. Crăciunul este în pericol
ZF Investiţi în România! Bolt provoacă Uber: Avem peste 10.000 de şoferi în 18 oraşe şi vom continua dezvoltarea. Compania avea peste 5.000 de şoferi în martie 2021 şi s-a mai extins în 12 oraşe de la începutul anului Alex Ciutacu 0
14 sep 2021
ZF Investiţi în România! Bolt provoacă Uber: Avem peste 10.000 de şoferi în 18 oraşe şi vom continua dezvoltarea. Compania avea peste 5.000 de şoferi în martie 2021 şi s-a mai extins în 12 oraşe de la începutul anului
14 sep 2021
ZF Investiţi în România! Cristi Sălceanu, Bolt România: Avem peste 10.000 de şoferi şi cred că este loc de o dublare. Suntem în 18 oraşe şi mai avem 3-4 în pregătire pentru anul acesta
De ce nu au şoferii de camion est-europeni nicio intenţie să se întoarcă în UK Catalina Apostoiu 160
10 sep 2021
De ce nu au şoferii de camion est-europeni nicio intenţie să se întoarcă în UK
După şoferi şi bere, Brexitul şi COVID-ul îi lasă pe britanici fără mobilă, mâncare caldă şi legume proaspete Catalina Apostoiu 1830
9 sep 2021
După şoferi şi bere, Brexitul şi COVID-ul îi lasă pe britanici fără mobilă, mâncare caldă şi legume proaspete
Brexitul nu le-a adus englezilor apocalipsa economică, dar îi lasă fără şoferi şi, mai grav, fără bere. Marea Britanie se confruntă în prezent cu o penurie de 100.000 de şoferi, dintr-un total prepandemic de aproximativ 600.000 Catalina Apostoiu 2867
2 sep 2021
Brexitul nu le-a adus englezilor apocalipsa economică, dar îi lasă fără şoferi şi, mai grav, fără bere. Marea Britanie se confruntă în prezent cu o penurie de 100.000 de şoferi, dintr-un total prepandemic de aproximativ 600.000
Criza mondială de şoferi de camion se adânceşte Catalina Apostoiu 791
31 aug 2021
Criza mondială de şoferi de camion se adânceşte
Proiect: Şoferii vor putea semnala online problemele întâlnite pe drumurile naţionale Alexandru Nanu 17634
28 aug 2021
Proiect: Şoferii vor putea semnala online problemele întâlnite pe drumurile naţionale
5 aug 2021
România este al doilea transportator al Europei, după Polonia, în ceea ce priveşte cursele externe
Şoferii din Polonia, România, Spania, Lituania şi Bulgaria sunt principalii responsabili pentru cabotaj – transport mărfuri dintr-un punct în altul pe teritoriul altei ţări. Cabotajul se face în special în Occident Cristina Roşca 129
6 aug 2021
Şoferii din Polonia, România, Spania, Lituania şi Bulgaria sunt principalii responsabili pentru cabotaj – transport mărfuri dintr-un punct în altul pe teritoriul altei ţări. Cabotajul se face în special în Occident
Indexul locurilor de muncă OLX. În luna mai, candidaţii au aplicat cel mai mult pentru joburi în sectorul de pază şi protecţie, pentru poziţii în străinătate şi pentru locuri de muncă în call-centere. Pentru un post de pază au aplicat circa 12 candidaţi, aproape la egalitate cu numărul de aplicanţi pentru un job din afară Ramona Cornea 2167
10 iun 2021
Indexul locurilor de muncă OLX. În luna mai, candidaţii au aplicat cel mai mult pentru joburi în sectorul de pază şi protecţie, pentru poziţii în străinătate şi pentru locuri de muncă în call-centere. Pentru un post de pază au aplicat circa 12 candidaţi, aproape la egalitate cu numărul de aplicanţi pentru un job din afară
Fini sunt! Cei care îşi ţin banii la bancă în lei au ajuns să primească dobânzi negative. Noroc că euro nu creşte cât inflaţia Ramona Cornea 40140
29 mai 2021
Fini sunt! Cei care îşi ţin banii la bancă în lei au ajuns să primească dobânzi negative. Noroc că euro nu creşte cât inflaţia
Fini sunt! România trebuie să deschidă piaţa muncii pentru nomazii digitali, care vor să lucreze de oriunde pentru companii din afară. Răspunsul autorităţilor: Unde te crezi, în America?! Ramona Cornea 1391
24 mai 2021
Fini sunt! România trebuie să deschidă piaţa muncii pentru nomazii digitali, care vor să lucreze de oriunde pentru companii din afară. Răspunsul autorităţilor: Unde te crezi, în America?!
Fini sunt! Nici bine nu s-a terminat criza, că firmele se confruntă din nou cu lipsa de personal şi cu presiunea creşterii salariilor Cristian Hostiuc 2835
21 mai 2021
Fini sunt! Nici bine nu s-a terminat criza, că firmele se confruntă din nou cu lipsa de personal şi cu presiunea creşterii salariilor
Comandă anuarul ZF TOP 100 companii antreprenoriale
e-paper
E-Paper
abonează-te la ZF e-paper
Linkuri utile
Business Magazin
vezi mai multe
Ziarul Financiar
Anuare e-paper
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 163 - Mai 2024 După Afaceri Premium nr. 163 - Mai 2024
E-Paper: Anuar Top 100 Companii Antreprenoriale. Aprilie 2024 Anuar Top 100 Companii Antreprenoriale. Aprilie 2024
E-Paper: Anuar Energie. Acum pentru 2030 Anuar Energie. Acum pentru 2030
E-Paper: Supliment Rezidential - Aprilie 2024 Supliment Rezidential - Aprilie 2024
E-Paper: Supliment ZF Top Employers - Aprilie 2024 Supliment ZF Top Employers - Aprilie 2024
E-Paper: Poftim Brânza Românească Poftim Brânza Românească
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024 După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024
E-Paper: ZF Top Tranzacţii 2023/2024 ZF Top Tranzacţii 2023/2024
E-Paper: Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România
E-Paper: Anuarul Branduri româneşti 2024 Anuarul Branduri româneşti 2024
AFACERI DE LA ZERO
monitorulapararii.ro
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Mediafax
Un elicopter ce îl transporta pe preşedintele Iranului s-a prăbuşit / Elicopterul este în continuare dispărut. Salvatorii încearcă să ajungă la locul accidentului, dar eforturile lor sunt îngreunate de condiţiile meteo nefavorabile / Oficial iranian: Informaţiile care vin de la locul accidentului sunt foarte îngrijorătoare
Un elicopter ce îl transporta pe preşedintele Iranului s-a prăbuşit / Elicopterul este în continuare dispărut. Salvatorii încearcă să ajungă la locul accidentului, dar eforturile lor sunt îngreunate de condiţiile meteo nefavorabile / Oficial iranian: Informaţiile care vin de la locul accidentului sunt foarte îngrijorătoare
BusinessMagazin
Povestea familiei care controlează un gigant din domeniul agricol din România, cu afaceri de sute de milioane de lei şi cu mii de hectare de pământ. Ce planuri au proprietarii cu compania pe care au construit-o
Povestea familiei care controlează un gigant din domeniul agricol din România, cu afaceri de sute de milioane de lei şi cu mii de hectare de pământ. Ce planuri au proprietarii cu compania pe care au construit-o
MonitorulSiguranteiCetateanului
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.

ABONEAZĂ-TE
CU 87% DISCOUNT