Firmele romanesti nu vor putea sa participe la constructia tronsonului de autostrada Comarnic-Brasov decat in asociere cu companii straine, intrucat autoritatile au impus ofertantilor conditii pe care societatile din Romania nu le pot indeplini, precum o cifra de afaceri de minimum 500 mil. euro. La licitatia organizata de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) pentru concesionarea autostrazii pe tronsonul Comarnic-Brasov - proiect estimat la o valoare cuprinsa intre un miliard de euro si trei miliarde de euro, fara TVA - vor putea sa participe doar investitorii care au avut, in ultimii trei ani, o cifra medie de afaceri de peste 500 mil. euro pe an, potrivit unui anunt al companiei. Totodata, investitorii trebuie sa demonstreze ca au participat, in ultimii cinci ani, la cel putin doua proiecte similare, in valoare de minimum 200 mil. fiecare. Cea mai mare companie de constructii din Romania este Hidroconstructia, care a inregistrat anul trecut o cifra de afaceri de aproximativ 800 mil. lei (235 mil. euro). Directorul general al CNADNR, Mihai Grecu, a declarat ca au fost impuse conditiile legate de cifra de afaceri si experienta similara intrucat este vorba de cel mai mare proiect de constructie a unei autostrazi, dupa proiectul autostrazii Bechtel.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
