Producţia maşinii electrice poloneze Izera ar fi trebuit să fie un proiect care să dea un impuls puternic economiei. Astăzi, însă, compania are mai puţin de o sută de angajaţi şi planuri nerealiste, scrie Warsaw Voice. „Astăzi tot ce ştim e că Geely din China este un potenţial furnizor al platformelor şi Pininfarina din Italia se va ocupa de designul maşinilor. E cam puţin“, arată Wojciech Drzewiecki, preşedinte al institutului SAMAR.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
Povestea uneia dintre cele mai puternice femei de afaceri din România. Ea deţine mai multe afaceri de zeci de milioane de euro în ţara noastră
Cine este omul de afaceri care a câştigat 6,5 miliarde de dolari peste noapte, mai mult decât salariul mediu pe o lună a 6 milioane de români
Lanţul românesc de restaurante ce se luptă cu giganţii KFC şi McDonald’s a facut 48 de milioane de euro anul trecut şi vrea să se extindă cu până la 50 de noi locaţii, inclusiv la nivel international
Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.
ABONEAZĂ-TE
