Proiectul maşinii electrice autohtone poloneze Izera nu se ridică la nivelul ambiţiilor guvernului ţării

Producţia maşinii electrice poloneze Izera ar fi trebuit să fie un proiect care să dea un impuls puternic economiei. Astăzi, însă, compania are mai puţin de o sută de angajaţi şi planuri nerealiste, scrie Warsaw Voice. „Astăzi tot ce ştim e că Geely din China este un potenţial furnizor al platformelor şi Pininfarina din Italia se va ocupa de designul maşinilor. E cam puţin“, arată Wojciech Drzewiecki, preşedinte al institutului SAMAR.