Guvernul francez intentioneaza sa rascumpere de la Aker Yards o participatie de 9% la Chantiers de l'Atlantique, cel mai mare santier naval din Franta, pe fondul temerilor ca proprietarii sud-coreeni ai constructorului norvegian de vase ar putea transfera productia in Asia. Planul face parte din eforturile de a proteja "interesele strategice" ale Frantei si este conform cu un decret aprobat in 2005 de fostul premier Dominique de Villepin, care a promovat "patriotismul economic", se arata intr-un comunicat al guvernului francez. Chantiers de l'Atlantique din vestul Frantei, unde a fost construit vasul de croaziera Queen Mary 2, a fost vandut in 2006 companiei norvegiene Aker Yards, de catre grupul francez Alstom, care a pastrat 25% din titluri. Alstom detine optiunea de a vinde restul actiunilor detinute la Chantiers de l'Atlantique in 2010. In 2007, grupul sud-coreean STX Shipbuilding a preluat o participatie de 39% la Aker Yards, acordul provocand ingrijorare in legatura cu siguranta celor 3.000 de locuri de munca de la Chantiers de l'Atlantique. "Premierul Fran?ois Fillon a semnat un acord de cooperare industriala cu STX Shipbuilding", se arata in comunicat, care precizeaza ca ministrul economiei, Christine Lagarde, a incheiat un acord separat cu grupul sud-coreean privind protejarea intereselor franceze.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
