♦ Înainte de anul 2021, momentul în care City Insurance s-a prăbuşit, prima medie nu sărea de 700 lei, nivelul fiind nesustenabil, conform tuturor reprezentanţilor din piaţa asigurărilor ♦ Ulterior, după dispariţia City Insurance, piaţa s-a dus puternic în sus cu primele, ajungând la o primă medie dublă, dar în continuare presiunea este tot pe creştere, în ciuda plafonării ♦ Dacă până în 2021 s-a mers pe o primă medie nesustenabilă ani de zile, întrebarea este de ce acum, când piaţa teoretic s-a redresat suficient cât să suporte această plafonare, se vrea să se meargă tot în sus cu primele?
Piaţa asigurărilor este din nou eclipsată de singurul segment care dă bătăi de cap atât asigurătorilor, cât şi tuturor românilor, respectiv asigurarea obligatorie auto (RCA). Deşi piaţa se confruntă cu al doilea cel mai mare faliment din istoria sa, respectiv prăbuşirea Euroins, în urma căruia s-a găsit şi aplicat o formă de plafonare a tarifelor RCA la nivelul practicat de asigurători la final de februarie 2023, presiunea este în continuare pe creşterea primelor. Dacă prima medie s-a dublat în ultimii cinci ani, de ce asigurătorii insistă că nivelul trebuie să mai crească?
Conform datelor ASF, prima medie RCA la nivelul întregii pieţe a ajuns la 1.190 lei la finalul primelor şase luni din 2023, de la 604 lei în primele şase luni din 2018 sau faţă de anul 2017, când tariful mediu RCA erade 695 lei. Pe parcursul perioadei 2017-S1/2021, nivelul primei medii RCA la nivelul întregii pieţe nu depăşea 700 lei. Odată cu falimentul City Insurance, se observă în 2021 o creştere de 26,2% a primei medii, până la 790 lei, pentru ca ulterior, în 2022, prima medie să ajungă la 1.140 lei, însemnând o creştere cu 44,3% faţă de 2021 şi o creştere cu 82% faţă de anul 2020.
