Un salon dominat de lansarile modelelor low cost ar putea fi prima caracterizare a salonului auto de la Geneva din acest an. Nu este vorba de o dominare prin numar, ci mai mult prin suspans, lansarile Tata Nano si Dacia Sandero fiind cele care au iscat cele mai mari aglomeratii.
Succedate la un interval de 15 minute, prezentarile celor doua modele low cost au atras cea mai mare parte a jurnalistilor prezenti la eveniment, mai ales ca suspansul a fost mentinut si prin faptul ca autovehiculele au ramas acoperite pana la ora conferintei, spre deosebire de multe alte marci.
Cititi in ZIARUL FINANCIAR de maine de la cat va incepe pretul de pornire pentru versiunea de baza a Sandero si ce alta componenta a fost gasita interesanta la salonul de la Geneva.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
