Polonia are in prezent 837 km de autostrada, la care se adaugaalti 420 km aflati in constructie si alti 714,5 km la care vorincepe lucrarile in 2010. Intre anul 2000 si 2009 au fostconstruiti 476 km, de doua ori mai multi km decat a construitRomania in aceeasi perioada (190 km), in timp ce intre 1990 si 2000au fost realizati doar 150 km de autostrada. Polonia avea deja inanul 1990 circa 211 kilometri de autostrada.
O parte din autostrazi au fost construite in concesiune, incadin anii 1990, iar restul au fost finantate de la Uniunea Europeanasau de la bugetul de stat.
Polonezii au in constructie trei autostrazi A1 (568 km, intretarile baltice si Slovacia), A2 (610 km, intre Germania si Belarus)si A4 (680 km, leaga Polonia de Germania), cele mai avansatelucrari fiind la autostrada A4. Pana in 2012, anul in care Poloniava gazdui Campionatul de Fotbal EURO 2012, vor fi finalizateautostrazile A4 si A1, in total 1250 de kilometri.
"Polonia are in plan constructia a 1.000 km de autostrada si1.500 km de drumuri expres pana in 2015, pentru a atinge targetulde a avea 2.000 km de autostrazi si 2.500 km de drumuri expres.Anul acesta vom cheltui 7 miliarde de euro (suma de 5 ori mai maredecat cea alocata de Romania - n.r.) pentru investitia in drumuri,urmand ca anul viitor sa alocam 10,2 miliarde de euro pentruinvestitii in infrastructura", a declarat pentru ZF PiotrPastuszak, ofiterul de presa al Ministerului Infrastructurii dinPolonia.
Ce autostrazi sunt in constructie la noi
Romania are in prezent 321,3 km de autostrada, urmand ca pana in2012 sa fie construiti alti 800 km, potrivit ultimelor planuri aleMinisterului Transporturilor. In prezent se afla in constructietronsoanele de autostrada Cernavoda-Medgidia (19 km) siMedgidia-Constanta (32), care vor fi finalizate in 2011. Tot in2011 urmeaza sa fie finalizate si autostrada Timisoara-Arad (32km), Centura ocolitoare Constanta (22 km) si a orasului Arad (12km) la profil de autostrada.
Anul acesta ar putea fi finalizati 101 km, in mai multesectiuni, cele mai importante fiind Bucuresti-Ploiesti (62 km)prevazuta pentru iulie 2010, insa doar pe o portiune de 55 km sicentura ocolitoare Sibiu (17,5 km).
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
