Modernizarea Coridorului IV feroviar Curtici-Constanta va presupune o investitie de 3,5 miliarde euro in urmatorii sase ani, din care 2,5 miliarde de euro provin de la Uniunea Europeana, diferenta fiind acoperita de la bugetul de stat. Dupa modernizare, trenurile vor putea circula pe acest sector cu viteze de pana la 160 km/ora, cu exceptia segmentului Bucuresti-Constanta, unde viteza maxima va fi de 200 km/ora. In prezent, trenurile circula cu viteze cuprinse intre 20 si 100 km/ora. CFR Calatori va organiza, saptamana viitoare, o precalificare pentru achizitia de vagoane de calatori care pot fi utilizate la viteze mari, caietul de sarcini fiind cumparat de noua firme. Valoarea totala a proiectului este de 120 de milioane de euro, proveniti de la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare, pretul unui vagon urmand sa fie cuprins intre patru si cinci milioane de euro.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
