Retailerul francez de articole sportive Decathlon şi-a deschis săptămâna trecută primul magazin din Bulgaria, în apropierea Parcului Comercial Sofia. În următorii patru ani, compania intenţionează să deschidă mai multe unităţi în capitală şi oraşele mari precum Varna, Plovdiv şi Burgas. Planurile pe termen lung prevăd o reţea de 20 de magazine. În România, Decathlon este prezent din 2009. Compania are trei magazine în Bucureşti şi zece unităţi în toată ţara. În întreaga lume lanţul de magazine are peste 600 de unităţi. Bogdan Cojocaru
Grecia va avea nevoie de cel puţin 20 de ani să reducă rata şomajului sub 10%, de la nivelul record actual de 27,6%, potrivit unui raport realizat de cel mai mare sindicat din sectorul privat elen, GSEE, scrie Kathimerini. Institutul Muncii al GSEE a ajuns la concluzia că este nevoie de două decenii sau chiar mai mult pentru ca şomajul să coboare la nivelul anterior crizei. Studiul sugerează că până în 2014 puterea de cumpărare a grecilor va ajunge la jumătate faţă de nivelul de dinaintea crizei, salariile înregistrând în ultimii trei ani un declin în valoare cumulată de 41 de miliarde de euro. Institutul a arătat totodată că cererea internă a coborât deja la nivelul din 1999. Portalul Greek Reporter a relatat cu o zi în urmă, citând date ale Inspectoratului Muncii, că rata record a şomajului, de 27,6%, face ca muncitorii eleni să fie atât de speriaţi că îşi vor pierde slujbele încât 1,1 milioane dintre ei muncesc fără să fie plătiţi cu lunile sau chiar deloc. Potrivit Inspectoratul Muncii, numai 700.000 din 1,8 milioane de angajaţi în sectorul privat îşi primesc salariile la timp. Anca Dumitrescu
PKP PLK, divizia de infrastructură a companiei feroviare de stat PKP din Polonia, va investi până în 2015 aproximativ 26,5 miliarde de zloţi (6,2 miliarde euro) pentru modernizarea a aproximativ 4.000 de kilometri de cale ferată. Cea mai mare parte a cheltuielilor se va îndrepta către îmbunătăţirea calităţii transportului de mărfuri pe calea ferată, scrie The Warsaw Business Journal. PKP PLK va construi câte 1.330 de kilometri de cale ferată în fiecare an în perioada 2013-2015 şi va moderniza cele mai importante rute pentru transportul de marfă care trec pe lângă oraşele Katowice, Wroclaw şi Kielce. Compania vrea, de asemenea, să folosească pentru investiţii în infrastructură fonduri europene marcate pentru perioada 2014-2020. „În prezent, viteza medie a trenurilor de marfă din Polonia este de 26 de kilometri pe oră. În UE, media este de două ori mai mare. Prin modernizarea rutelor importante vom putea majora viteza trenurilor şi reduce costurile operaţionale”, a explicat directorul general al PKP Cargo, Lukasz Boron. Bogdan Cojocaru
Şefii de stat şi de guvern din G20 se vor reuni joi şi vineri la St. Petersburg pentru un summit care se anunţă tensionat din cauza crizei din Siria şi a turbulenţelor financiare din ţările emergente, scrie AFP. Liderii celor mai mari ţări dezvoltate şi emergente se vor concentra, în mod oficial, pe problemele economice şi financiare. O sursă diplomatică rusă a recunoscut însă că din cauza tensiunilor legate de o eventuală intervenţie militară americană în Siria, întâlnirea va fi dominată de actualitatea diplomatică. Preşedinţia rusă insistă pe de altă parte că subiectul Siria nu va figura în programul reuniunii. Summitul trebuie să dea prioritate creşterii şi intervine într-un moment în care economia mondială se află din nou într-o zonă de risc, a avertizat preşedintele Vladimir Putin, săptămâna trecută. Anca Dumitrescu
PSA Peugeot Citroën, al doilea mare producător auto din Europa, va închide fabrica de la Aulnay, de lângă Paris, la sfârşitul lunii octombrie, cu două luni mai devreme decât preconiza, după ce mulţi angajaţi şi-au găsit alte locuri de muncă, scrie Bloomberg. „Mai avem aproximativ 20% din numărul obişnuit de angajaţi pe linia de producţie. Aproximativ jumătate dintre cei 2.800 de angajaţi permanenţi de la Aulnay au găsit alte locuri de muncă, în companie sau în afara ei“, a declarat purtătorul de cuvânt al Peugeot, Jean-Baptiste Mounier. Peugeot derulează un plan de restructurare care vizează concedierea a 11.200 angajaţi din Franţa până în 2015, precum şi închiderea fabricii de la Aulnay în 2014. Conducerea companiei a avertizat în luna aprilie că fabrica ar putea fi închisă mai devreme, deoarece producţia este perturbată de grevele organizate de sindicatul CGT. Peugeot a avut în prima jumătate a anului o pierdere operaţională de 510 milioane euro. Vlad Popescu
Acest articol a apărut în ediţia tipărită a Ziarului Financiar din data de 03.09.2013
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
