O mare parte din infrastructura rutieră a Statelor Unite a fost construită în anii 1950 şi 1960, iar semnele vârstei „înaintate” încep să se vadă. Cheltuielile guvernului cu întreţinerea drumurilor nu s-au ridicat la nivelul nevoilor, aceasta în parte pentru că preţul materialelor de construcţii a crescut rapid la începutul anilor 2000. Mai multe studii arată că şoferii americani cheltuiesc din ce în ce mai mult pe întreţinerea maşinii din cauza drumurilor din ce în ce mai proaste. O analiză a Societăţii Americane a Inginerilor Civili a calculate acest preţ la 324 de dolari pentru un şofer în 2013. faţă de 275 de dolari în 2005. TRIP, un grup de cercetare în domeniul transporturilor, a calculat că un şofer american a cheltuit în medie 516 dolari pe reparaţii, combustibil suplimentar şi pe anvelope noi în 2013, comparative cu 355 dolari în 2010. „Deşi se vede o îmbunătăţire generală a stării podurilor, carosabilul se deteriorează”, explică Rocky Moretti, director al TRIP.
