Sorin Grindeanu, ministrul transporturilor, a declarat recent că vor fi daţi în folosinţă, în medie, câte 100 de kilometri de autostradă pe an în 2023 şi 2024.
„Pentru anii viitori, media de kilometri de autostradă şi drum expres pe care îi vom da în circulaţie este de 100 de km. La sfârşitul anului 2024, trebuie să avem cel puţin 200 de km de autostrăzi şi drum expres daţi în circulaţie”, a spus el.
România are în acest moment 995 km de autostrăzi. Media din ultimii 10 ani a fost de circa 10 kilometri de autostrăzi daţi în folosinţă în fiecare an. În 2021, spre exemplu, s-au dat în folosinţă circa 30 de km de autostradă şi în 2022 doar 13 km.
Este drept însă că se află în construcţie în acest moment aproape 700 km de autostrăzi sau drumuri expres, cel mai mare proiect fiind A8, Autostrada Moldovei, care trebuie să fie gata până în august 2026.
Reţeaua rutieră a României numără în acest moment circa 86.000 de kilometri de drumuri, dintre care autostrăzile reprezintă 995 km, adică circa 5%.
Datele INS arată, în ceea ce priveşte starea tehnică a drumurilor publice, că peste o treime - adică 35,1% din lungimea drumurilor modernizate - şi 43,1% din lungimea drumurilor cu îmbrăcăminţi uşoare rutiere aveau durata de serviciu depăşită.
Din totalul drumurilor naţionale, 35% (6.176 km) sunt drumuri europene şi aproximativ 5% (995 km), autostrăzi. Din punctul de vedere al numărului de benzi de circulaţie, 11% (1.923 km) sunt drumuri cu 4 benzi, 1,6% (290 km) sunt drumuri cu 3 benzi şi 0,2% (35 km) drumuri cu 6 benzi.
În total, România are peste 9.000 de kilometri de drumuri de pământ şi aproape 18.000 de kilometri de drumuri naţionale, judeţene şi comunale de drumuri pietruite. Drumurile modernizate (circa 38.000 de kilometri) înseamnă 44% din totalul drumurilor publice din România.
