♦ Veniturile populaţiei, preferinţele clienţilor de pe piaţa locală, reţeaua de dealeri, dar şi importanţa pieţei în ochii producătorilor, toate sunt elemente care influenţează cota de piaţă a mărcilor auto în Europa, dar şi pe plan local.
Doar nouă mărci din top 30 prezente pe piaţa locală au închis anul 2023 cu o cotă de piaţă peste cea europeană, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile şi poliţiei din România, centralizate de ZF.
Dacia, Toyota, Skoda, Renault, Hyundai, Ford, Suzuki, Mazda şi Honda sunt mărcile care au performat în România mai bine decât la nivel european, obţinând local o cotă de piaţă mai mare. Piaţa europeană luată în calcul este formată din Uniunea Europeană, EFTA şi Regatul Unit.
