România continuă să ocupe locul 14 în Uniunea Europeană raportat la numărul de autoturisme noi înmatriculate în ianuarie-martie, cu un volum de 36.966 unităţi, în creştere cu 27,6% comparativ cu perioada similara din 2022, din care 3.140 unităţi au fost full electrice si 9.842 autoturisme cu propulsie hibridă, arată datele transmise miercuri de ACAROM şi ACEA.
În ceea ce priveşte constructorii de automobile, înmatriculările de autoturisme noi Dacia au crescut în primele trei luni din 2023 în Europa cu 41,8%, la un total de 146.858 unităţi, în timp ce la nivelul Grupului Renault s-a înregistrat un avans de 26,4%, până la 306.336 unităţi.
Pe primul loc în topul constructorilor de automobile la nivel european s-a plasat grupul VW cu 818.891 autoturisme noi înmatriculate, în creştere cu 24,4%, urmat de grupul Stelantis, cu 574.879 unităţi, în creştere cu 9,7%. Locul trei a fost ocupat de Renault, iar pe patru se află autoturismele marca Ford, cu un total de 138.473 unităţi noi inmatriculate, cu 4,1% peste T1/2022.
În total, în perioada ianuarie-martie 2023, în UE au fost înmatriculate 2.650.711 autoturisme, în crestere cu 17,9% fata de perioada similara din 2022.
Datele ACEA arată că au fost inregistrate creşteri în Spania (plus 44,5%), Italia (plus 26,2%), Franta (plus 15,2%) si în Germania (plus 6,5%).
Din totalul autoturismelor inmatriculate in UE, 320.987 unitati au fost full electrice, 189.350 unitati plug-in hibrid si 668.028 autoturisme cu propulsie hibrida.
În luna martie, înmatriculările de maşini noi la nivelul Uniunii Europene au crescut cu 28,8% an/an, până la 1.087.939 unităţi.
