Timpul petrecut în vamă de camioane ţine la distanţă atât transportatori, cât şi investitori, în condiţiile în care nu se poate livra corespunzător în regim just in time dacă un camion poate sta câteva ore sau peste zece blocat în vamă. „Avem nevoie de Schengen acum deoa­rece stăm şi 15 ore în vamă spre Ungaria. Este enorm. De aceea noi nici nu transportăm mult din România, din cauza tim­pului pierdut în vamă“, a explicat Răzvan Grancea, CEO al Fra Express, în cadrul emisiunii ZF Investiţi în România! Un proiect ZF şi CEC Bank.

Matei Ladea şi Bogdan Geor­­gescu, fon­da­to­rii Omnia Ca­pi­tal, compania de investiţii care a preluat trans­portatorul Dumagas, au în plan să ridice un fond de investiţii de 50 de milioane de euro prin care să inves­tească în producţie, inclusiv în industria alimentară.

Românii care au devenit prosumatori ajung să consume în medie doar 40% din energia pe care o produc, însă aceştia au la îndemână diferite moduri prin care pot deveni mai eficienţi şi pot consuma mai mult din energia pe care o produc, iar unele dintre soluţii nu pre­supun cheltuieli suplimenta­re, a explicat Victor Gavrilă, project manager, energiaTa, în emisiunea ZF Investiţi în România!, realizată în par­teneriat cu CEC Bank.

Albert Soare a decis să pornească propria afacere, în domeniul fotovoltaicelor, după ce anterior descoperise descoperit dedesubturile antreprenoriatului în compa­nia familiei, SanoVita, în care s-a implicat înainte ca businessul să fie vândut america­nilor de la Highlander Partners. Cu noul business a rulat deja 2 milioane de euro în primul an şi 10 milioane, estimări pentru cel de-al doilea.

Grupul ceh Packeta, care operează platforma de livrări cu acelaşi nume, are în plan investiţi de 5 milioane de euro pentru piaţa din România în 2024, mizând pe dezvoltarea de noi parteneriate şi dezvoltarea logistică, a explicat Alexandr Jeleascov, CEO Packeta pentru România, Bulgaria, Grecia, Italia şi Turcia, în emisiunea ZF Investiţi în România!, realizată în parteneriat cu CEC Bank.