Curs valutar Conferinte Anuare Fonduri Mutuale Newsletter
Rezultatele 1 - 20 din 129 pentru

transport feroviar

28 mai 2014 Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă - CFR - Marfă S.A.

Societatea Naţională de Transport Feroviar de Marfă - CFR - Marfă S.A.

Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători - CFR - Călători S.A. 3948
24 ian 2014
Societatea Naţională de Transport Feroviar de Călători - CFR - Călători S.A.
Bulgaria anulează cele mai mari licitaţii din cadrul planului său de redresare Catalina Apostoiu 73
ieri, 00:00
Bulgaria anulează cele mai mari licitaţii din cadrul planului său de redresare
După model german, Franţa va lansa în vară un abonament de transport feroviar de 49 de euro Catalina Apostoiu 69
8 apr 2024
După model german, Franţa va lansa în vară un abonament de transport feroviar de 49 de euro
„Performanţa“ de pe calea ferată. Între nouă şi zece ore durează călătoria cu trenul pe Bucureşti-Cluj, o rută de sub 500 de kilometri, în timp ce călătoria pe distanţe similare Berlin-München sau Vienna-Innsbruck durează patru ore Mirabela Tiron 11824
23 mar 2024
„Performanţa“ de pe calea ferată. Între nouă şi zece ore durează călătoria cu trenul pe Bucureşti-Cluj, o rută de sub 500 de kilometri, în timp ce călătoria pe distanţe similare Berlin-München sau Vienna-Innsbruck durează patru ore
Polonia, cea mai mare economie est-europeană, ocupă locul trei în UE la lungimea reţelei feroviare şi locul doi la cantitatea de mărfuri transportate cu trenul şi investeşte zeci de miliarde de euro în dezvoltarea sectorului. România, cu o reţea de două ori mai mică decât cea poloneză, are un trafic de marfă de patru ori mai redus Bogdan Cojocaru 6950
25 feb 2024
Polonia, cea mai mare economie est-europeană, ocupă locul trei în UE la lungimea reţelei feroviare şi locul doi la cantitatea de mărfuri transportate cu trenul şi investeşte zeci de miliarde de euro în dezvoltarea sectorului. România, cu o reţea de două ori mai mică decât cea poloneză, are un trafic de marfă de patru ori mai redus
Consiliul Concurenţei analizează tranzacţia prin care Grampet Logistics, parte a grupului feroviar şi logistic Grampet, controlat de Gruia Stoica, intenţionează să preia Electromontaj Carpaţi Roxana Rosu 2857
5 feb 2024
Consiliul Concurenţei analizează tranzacţia prin care Grampet Logistics, parte a grupului feroviar şi logistic Grampet, controlat de Gruia Stoica, intenţionează să preia Electromontaj Carpaţi
GFR, parte a grupului Grampet: Suntem operator în 8 ţări, iar în România viteza cu care circulă trenurile de marfă este cea mai mică, de doar 14 km pe oră în medie Mirabela Tiron 83
29 ian 2024
GFR, parte a grupului Grampet: Suntem operator în 8 ţări, iar în România viteza cu care circulă trenurile de marfă este cea mai mică, de doar 14 km pe oră în medie
România are 40% din căile ferate electrificate, iar pentru a ajunge la 100% sunt necesare peste 10 miliarde de euro. Roland Berger: Fără creşterea traficului, nu se justifică investiţia Roxana Petrescu 182
7 nov 2023
România are 40% din căile ferate electrificate, iar pentru a ajunge la 100% sunt necesare peste 10 miliarde de euro. Roland Berger: Fără creşterea traficului, nu se justifică investiţia
Oradea reia strategia de la terminalul de cargo aerian - ADLO caută operator pentru noul centru intermodal construit la Oradea, pe viitoarea linie ferată electrificată ce va lega Bihorul de Cluj Bogdan Alecu 889
11 oct 2023
Oradea reia strategia de la terminalul de cargo aerian - ADLO caută operator pentru noul centru intermodal construit la Oradea, pe viitoarea linie ferată electrificată ce va lega Bihorul de Cluj
Compania de transport feroviar de mărfuri E-P Rail estimează afaceri de 90-95 mil. euro anul acesta: În primele şase luni din acest an piaţa a scăzut cu 40% Mirabela Tiron 291
29 sep 2023
Compania de transport feroviar de mărfuri E-P Rail estimează afaceri de 90-95 mil. euro anul acesta: În primele şase luni din acest an piaţa a scăzut cu 40%
ZF 25 de ani. Care sunt cele mai profitabile companii de stat şi unde pierde România ca acţionar bani? Energia a devenit cel mai mare generator de profit, dar transportul feroviar încă nu vede luminiţa de la capătul tunelului Roxana Petrescu 0
20 sep 2023
ZF 25 de ani. Care sunt cele mai profitabile companii de stat şi unde pierde România ca acţionar bani? Energia a devenit cel mai mare generator de profit, dar transportul feroviar încă nu vede luminiţa de la capătul tunelului
Casa de expediţii Cargo Partner ţinteşte afaceri de 70 mil. euro, în scădere faţă de anul trecut. „În a doua parte a lui S1 am observat o scădere în volumele transportate, pe marea majoritate a tipurilor de servicii“. Mirabela Tiron 92
19 sep 2023
Casa de expediţii Cargo Partner ţinteşte afaceri de 70 mil. euro, în scădere faţă de anul trecut. „În a doua parte a lui S1 am observat o scădere în volumele transportate, pe marea majoritate a tipurilor de servicii“.
Analiză. Calea ferată, un culoar de 1 miliard de euro în 2022 pe transporturile de mărfuri. Ce jucători deţin cele mai mari cote din această piaţă şi cum au evoluat afacerile lor Mirabela Tiron 0
4 aug 2023
Analiză. Calea ferată, un culoar de 1 miliard de euro în 2022 pe transporturile de mărfuri. Ce jucători deţin cele mai mari cote din această piaţă şi cum au evoluat afacerile lor
Analiză. Transportul feroviar de călători, o piaţă pe care activează 30 de companii, cu 12.607 angajaţi şi afaceri totale de 3 miliarde de lei în 2022: cine face profit pe calea ferată şi cine concurează cel mai puternic compania de stat CFR Călători? Mirabela Tiron 0
4 aug 2023
Analiză. Transportul feroviar de călători, o piaţă pe care activează 30 de companii, cu 12.607 angajaţi şi afaceri totale de 3 miliarde de lei în 2022: cine face profit pe calea ferată şi cine concurează cel mai puternic compania de stat CFR Călători?
Croaţia lansează primul tren electric pentru transport regional Catalina Apostoiu 30
27 iul 2023
Croaţia lansează primul tren electric pentru transport regional
În drumul spre reducerea emisiilor de carbon, transportul feroviar nu poate fi o alternativă: nicio rută feroviară nu poate înlocui cursele aeriene interne Miruna Diaconu 245
19 iul 2023
În drumul spre reducerea emisiilor de carbon, transportul feroviar nu poate fi o alternativă: nicio rută feroviară nu poate înlocui cursele aeriene interne
Cum arată harta feroviară a României? Trenurile care leagă marile oraşe ale ţării merg cu mai puţin de 60 km/h. Singura rută rapidă cu trenul este din Capitală spre Constanţa, unde vitezele ajung la 120 km/h Miruna Diaconu 1467
15 iul 2023
Cum arată harta feroviară a României? Trenurile care leagă marile oraşe ale ţării merg cu mai puţin de 60 km/h. Singura rută rapidă cu trenul este din Capitală spre Constanţa, unde vitezele ajung la 120 km/h
GFR, parte a grupului Grampet, a depăşit pragul de un miliard de lei cifră de afaceri în 2022, în creştere cu 30% faţă de anul anterior: „Pentru acest an estimăm 1,2 miliarde de lei cifră de afaceri“ Mirabela Tiron 329
21 iun 2023
GFR, parte a grupului Grampet, a depăşit pragul de un miliard de lei cifră de afaceri în 2022, în creştere cu 30% faţă de anul anterior: „Pentru acest an estimăm 1,2 miliarde de lei cifră de afaceri“
E-P Rail, compania de transport feroviar de mărfuri, cu afaceri de 492 mil. lei, are în plan achiziţia de locomotive şi vagoane. Pentru acest an, la fel ca în ultimii doi ani, compania are un buget de investiţii de 50 mil. lei Mirabela Tiron 344
8 iun 2023
E-P Rail, compania de transport feroviar de mărfuri, cu afaceri de 492 mil. lei, are în plan achiziţia de locomotive şi vagoane. Pentru acest an, la fel ca în ultimii doi ani, compania are un buget de investiţii de 50 mil. lei
e-paper
E-Paper
abonează-te la ZF e-paper
Linkuri utile
Business Magazin
vezi mai multe
Ziarul Financiar
Anuare e-paper
E-Paper: Supliment Rezidential - Aprilie 2024 Supliment Rezidential - Aprilie 2024
E-Paper: Supliment ZF Top Employers - Aprilie 2024 Supliment ZF Top Employers - Aprilie 2024
E-Paper: Poftim Brânza Românească Poftim Brânza Românească
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024 După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024
E-Paper: ZF Top Tranzacţii 2023/2024 ZF Top Tranzacţii 2023/2024
E-Paper: Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România
E-Paper: Anuarul Branduri româneşti 2024 Anuarul Branduri româneşti 2024
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024 După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024 După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024
E-Paper: Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business
AFACERI DE LA ZERO
monitorulapararii.ro
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Mediafax
Vicepreşedintele Comisiei de Apărare: Rusia a urlat din toţi şoşocii în Parlamentul României
Vicepreşedintele Comisiei de Apărare: Rusia a urlat din toţi şoşocii în Parlamentul României
BusinessMagazin
Din secretele super-bogaţilor: Unde îşi pun banii miliardari ca Elon Musk sau Jeff Bezos. Care sunt cele trei domenii unde elita cheltuie cel mai mult
Din secretele super-bogaţilor: Unde îşi pun banii miliardari ca Elon Musk sau Jeff Bezos. Care sunt cele trei domenii unde elita cheltuie cel mai mult
MonitorulSiguranteiCetateanului
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.

ABONEAZĂ-TE
CU 87% DISCOUNT