Rezultatele 81 - 100 din 1999 pentru

renault

Companii
Dacia continuă sprintul în Franţa şi urcă cu 15% în iulie, în timp ce în România scade cu 34% după primele 7 luni. Uzina Dacia produce în prezent 1.250 de maşini pe zi, în trei schimburi, volum mai mic decât cel de 1.400 de maşini pe zi înainte de izbucnirea pandemiei de COVID-19 5 aug 2020 Dacia continuă sprintul în Franţa şi urcă cu 15% în iulie, în timp ce în România scade cu 34% după primele 7 luni. Uzina Dacia produce în prezent 1.250 de maşini pe zi, în trei schimburi, volum mai mic decât cel de 1.400 de maşini pe zi înainte de izbucnirea pandemiei de COVID-19
Eveniment
În primele şapte luni, numărul autoturismelor noi înmatriculate scade cu peste 34%. Autoturismele second-hand au înregistrat o scădere de 34%, ajungând la 30.313. Dacia are un minus de 33,7% 4 aug 2020 În primele şapte luni, numărul autoturismelor noi înmatriculate scade cu peste 34%.  Autoturismele second-hand au înregistrat o scădere de 34%, ajungând la 30.313. Dacia are un minus de 33,7%
Auto
La un an de la intrarea pe piaţa locală, lituanienii de la Spark ajung la o flotă de 550 de maşini electrice, după ce au semnat cu Renault pentru achiziţia a 400 de autovehicule 3 aug 2020 La un an de la intrarea pe piaţa locală, lituanienii de la Spark ajung la o flotă de 550 de maşini electrice, după ce au semnat cu Renault pentru achiziţia a 400 de autovehicule
Companii
Luca de Meo, noul şef al Renault, a făcut prima vizită externă în România: Dacia este un miracol şi trebuie să înflorească ca un brand de sine stătător. Nimeni în industria auto nu poate face atât de mulţi bani la acel nivel al pieţei 31 iul 2020 Luca de Meo, noul şef al Renault, a făcut prima vizită externă în România: Dacia este un miracol şi trebuie să înflorească ca un brand de sine stătător. Nimeni în industria auto nu poate face atât de mulţi bani la acel nivel al pieţei
Business Internaţional
Grupul Renault raportează pierderi imense: Gigantul francez a pierdut 8 miliarde de euro în S1/2020 30 iul 2020 Grupul Renault raportează pierderi imense: Gigantul francez a pierdut 8 miliarde de euro în S1/2020
Auto
Cât de importantă este Dacia pentru Renault: Prima vizită a noului CEO Renault din afara Franţei a fost în România 25 iul 2020 Cât de importantă este Dacia pentru Renault: Prima vizită a noului CEO Renault din afara Franţei a fost în România
Auto
Dacia a pierdut teren la nivelul Grupului Renault, în lipsa unui model electric, dar promite o revenire în S2 21 iul 2020 Dacia a pierdut teren la nivelul Grupului Renault, în lipsa unui model electric, dar promite o revenire în S2
Auto
Renault a recrutat de la KazMunayGas un director pentru a prelua conducerea departamentului de resurse umane 3 iul 2020 Renault a recrutat de la KazMunayGas un director pentru a prelua conducerea departamentului de resurse umane
Companii
Renault aduce la conducerea Resurselor Umane un director de la KazMunayGaz, kazahii care deţin Rompetrol 2 iul 2020 Renault aduce la conducerea Resurselor Umane un director de la KazMunayGaz, kazahii care deţin Rompetrol
Business Internaţional
Criza distruge locuri de muncă într-un ritm alarmant în Europa. În Franţa, ministrul de finanţe cere o revenire graduală accelerată la muncă şi a activităţii de afaceri 17 iun 2020 Criza distruge locuri de muncă într-un ritm alarmant în Europa. În Franţa, ministrul de finanţe cere o revenire graduală accelerată la muncă şi a activităţii de afaceri
În industria auto colţii crizei se înfig adânc: Renault, cu activitate şi în România, a ajuns la o valoare de piaţă de 6,5 mld. euro, la jumătate faţă de începutul anului 2020. Scurtcircuit în linie 18 iun 2020 În industria auto colţii crizei se înfig adânc: Renault, cu activitate şi în România, a ajuns la o valoare de piaţă de 6,5 mld. euro, la jumătate faţă de începutul anului 2020. Scurtcircuit în linie
Companii
Dacia a scăzut cu peste 50% pe cele mai mari trei pieţe ale sale: Franţa, Spania şi Germania. Declinul mărcii este mai accelerat decât scăderea volumelor totale 11 iun 2020 Dacia a scăzut cu peste 50% pe cele mai mari trei pieţe ale sale: Franţa, Spania şi Germania. Declinul mărcii este mai accelerat decât scăderea volumelor totale
Business Internaţional
Unul dintre cei mai mari producători auto din Franţa pare să fie salvat: Renault a luat împrumutul de 5 miliarde de euro garantat de stat 3 iun 2020 Unul dintre cei mai mari producători auto din Franţa pare să fie salvat: Renault a luat împrumutul de 5 miliarde de euro garantat de stat
Auto
Franţa porneşte relansarea economică: Guvernul francez va aproba o linie de creditare de 5 miliarde de euro destinată redresării companiei auto Renault 2 iun 2020 Franţa porneşte relansarea economică: Guvernul francez va aproba o linie de creditare de 5 miliarde de euro destinată redresării companiei auto Renault
Auto
De-abia acum începe adevărata criză. Ce urmează pentru Renault în România: investiţii tăiate, posibil restructurări şi reduceri ale activităţii de cercetare şi dezvoltare. 4.000 de ingineri români se întreabă care este viitorul lor 1 iun 2020 De-abia acum începe adevărata criză. Ce urmează pentru Renault în România: investiţii tăiate, posibil restructurări şi reduceri ale activităţii de cercetare şi dezvoltare. 4.000 de ingineri români se întreabă care este viitorul lor
Companii
Renault a demarat cel mai amplu proces de restructurare din ultimele decenii, iar România ar putea pierde o parte din activitatea de R&D pentru viitoarele modele Dacia. În cadrul RTR lucrează 4.000 de ingineri 6 iun 2020 Renault a demarat cel mai amplu proces de restructurare din ultimele decenii, iar România ar putea pierde o parte din activitatea de R&D pentru viitoarele modele Dacia.  În cadrul RTR lucrează 4.000 de ingineri
Eveniment
Protest de amploare în Franţa, după ce Renault a anunţat planul masiv de restructurare, prin care vrea să dea afară aproape 15.000 de oameni 30 mai 2020 Protest de amploare în Franţa, după ce Renault a anunţat planul masiv de restructurare, prin care vrea să dea afară aproape 15.000 de oameni
Auto
Ce spune premierul Orban despre planul masiv al Renault: Renault România nu îşi va restrânge activitatea şi nici nu va face concedieri 29 mai 2020 Ce spune premierul Orban despre planul masiv al Renault: Renault România nu îşi va restrânge activitatea şi nici nu va face concedieri
Auto
Criza începe să îşi arate colţii. Renault se pregăteşte să concedieze 14.600 de oameni la nivel global. În România, Dacia are aproximativ 18.000 de angajaţi 29 mai 2020 Criza începe să îşi arate colţii. Renault se pregăteşte să concedieze 14.600 de oameni la nivel global. În România, Dacia are aproximativ 18.000 de angajaţi
Auto
Gigantul Renault anunţă un plan masiv de restructurare la nivel global prin care concediază 14.600 de oameni, concentrează activitatea de cercetare şi dezvoltare în Franţa şi suspendă investiţia la Mioveni. Planurile francezilor vor afecta şi Dacia, cea mai mare companie din România. UPDATE. Premierul Orban: Renault România nu va face concedieri 29 mai 2020 Gigantul Renault anunţă un plan masiv de restructurare la nivel global prin care concediază 14.600 de oameni, concentrează activitatea de cercetare şi dezvoltare în Franţa şi suspendă investiţia la Mioveni. Planurile francezilor vor afecta şi Dacia, cea mai mare companie din România. UPDATE. Premierul Orban: Renault România nu va face concedieri

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.