Curs valutar Conferinte Anuare Fonduri Mutuale Newsletter
Rezultatele 1 - 20 din 1321 pentru

autostrazi

22 mai 2014 Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România S.A.

Cine construieşte autostrăzile României: Umbrărescu, turcii de la Makyol şi italienii de la Webuild au cei mai mulţi kilometri în lucru Alina-Elena Vasiliu 4484
astăzi, 00:07
Cine construieşte autostrăzile României: Umbrărescu, turcii de la Makyol şi italienii de la Webuild au cei mai mulţi kilometri în lucru
Ioan Nani, Antibiotice Iaşi: Iaşiul este pe locul 19-20 în economia naţională la ISD-uri. Asta ne arată că mai trebuie să-i creştem atractivitatea şi să finalizăm autostrăzile Cristina Roşca 0
miercuri, 00:07
Ioan Nani, Antibiotice Iaşi: Iaşiul este pe locul 19-20 în economia naţională la ISD-uri. Asta ne arată că mai trebuie să-i creştem atractivitatea şi să finalizăm autostrăzile
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe unul dintre cele mai circulate drumuri din România Alexandru Nanu 12891
3 mar 2024
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe unul dintre cele mai circulate drumuri din România
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe una dintre cele mai circulate autostrăzi din România Alexandru Nanu 221
24 feb 2024
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe una dintre cele mai circulate autostrăzi din România
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe una dintre cele mai circulate autostrăzi din România Alexandru Nanu 3076
11 feb 2024
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe una dintre cele mai circulate autostrăzi din România
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe una dintre cele mai circulate autostrăzi din România Alexandru Nanu 525
4 feb 2024
Atenţie, şoferi: Restricţii de circulaţie pe una dintre cele mai circulate autostrăzi din România
17 ian 2024
ZF Live. Andrei Caramitru, analist economic: Economia României se poate dubla în 10 ani. Motoarele de creştere sunt industria auto, energia şi logistica. Cheia este construcţia autostrăzilor şi intrarea în spaţiul Schengen, pentru ca investiţiile în logistică să crească mai mult în România şi ruta comercială Marea Mediterană-vestul Europei să treacă prin România
Anul 2024 aduce şapte premiere pentru infrastructura rutieră şi două noutăţi absolute pe feroviar: se lucrează pe toate loturile a trei autostrăzi, vin primele trenuri moderne şi se circulă din nou cu trenul între Bucureşti şi Giurgiu Bogdan Alecu 5688
13 ian 2024
Anul 2024 aduce şapte premiere pentru infrastructura rutieră şi două noutăţi absolute pe feroviar: se lucrează pe toate loturile a trei autostrăzi, vin primele trenuri moderne şi se circulă din nou cu trenul între Bucureşti şi Giurgiu
Premierul Marcel Ciolacu promite că anul acesta vor fi daţi în folosinţă 100 de km de autostradă şi drum expres, iar anul viitor încă 250 km Cosmin Pirv 417
22 nov 2023
Premierul Marcel Ciolacu promite că anul acesta vor fi daţi în folosinţă 100 de km de autostradă şi drum expres, iar anul viitor încă 250 km
13 sep 2023
Dacă România a eşuat să construiască suficiente autostrăzi şi căi ferate din bani europeni, de ce nu vine Comisia Europeană în mod direct să facă de exemplu un tren de mare viteză Bucureşti - Iaşi din fonduri europene?
Dacă România a eşuat să construiască suficiente autostrăzi şi căi ferate din bani europeni, de ce nu vine Comisia Europeană în mod direct să facă de exemplu un tren de mare viteză Bucureşti - Iaşi din fonduri europene? Ce spune Adina Văleanu, comisar european Răzvan Botea 4670
14 sep 2023
Dacă România a eşuat să construiască suficiente autostrăzi şi căi ferate din bani europeni, de ce nu vine Comisia Europeană în mod direct să facă de exemplu un tren de mare viteză Bucureşti - Iaşi din fonduri europene? Ce spune Adina Văleanu, comisar european
29 aug 2023
ZF Investiţi în România! Marian Popa, Globalworth: Construcţia noilor autostrăzi va accelera apetitul pentru investiţii în sectorul industrial
Ministrul Transporturilor promite: Până la finalul anului viitor vor fi daţi în folosinţă 200 de kilometri de autostradă. Există un scenariu optimist să ajungem spre 300 Gabriel Pecheanu 248
16 aug 2023
Ministrul Transporturilor promite: Până la finalul anului viitor vor fi daţi în folosinţă 200 de kilometri de autostradă. Există un scenariu optimist să ajungem spre 300
7 aug 2023
ZF 25 de ani. Lungul drum spre autostradă: după ani cu o medie de 10 kilometri noi de autostradă anual, ambiţiile actuale sunt de zece ori mai mari
26 iul 2023
ZF Investiţi în România! Roxana Mircea, REI Grup: Infrastructura ajută atragerea de investiţii, de la parcuri industriale cu utilităţi la autostrăzi
Vigneta anuală din Ungaria, cea mai scumpă din Europa Catalina Apostoiu 51
26 iul 2023
Vigneta anuală din Ungaria, cea mai scumpă din Europa
Autostrada M6 din Ungaria nu duce nicăieri de la graniţa cu Croaţia Catalina Apostoiu 186
18 iul 2023
Autostrada M6 din Ungaria nu duce nicăieri de la graniţa cu Croaţia
Sorin Grindeanu, ministrul transporturilor: Media kilometrilor de autostradă inauguraţi în 2023 şi 2024 va fi de 100 de km pe an. Media ultimilor ani a fost de circa 30 de kilometri de autostradă pe an Răzvan Botea 10825
17 iun 2023
Sorin Grindeanu, ministrul transporturilor: Media kilometrilor de autostradă inauguraţi în 2023 şi 2024 va fi de 100 de km pe an. Media ultimilor ani a fost de circa 30 de kilometri de autostradă pe an
Polonia elimină taxele pe autostrăzi Catalina Apostoiu 58
19 mai 2023
Polonia elimină taxele pe autostrăzi
e-paper
E-Paper
abonează-te la ZF e-paper
Linkuri utile
Business Magazin
vezi mai multe
Ziarul Financiar
Anuare e-paper
E-Paper: Poftim Brânza Românească Poftim Brânza Românească
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024 După Afaceri Premium nr. 162 - Aprilie 2024
E-Paper: ZF Top Tranzacţii 2023/2024 ZF Top Tranzacţii 2023/2024
E-Paper: Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România Anuar ZF/Deloitte Top 1.000 Cele mai mari companii din România
E-Paper: Anuarul Branduri româneşti 2024 Anuarul Branduri româneşti 2024
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024 După Afaceri Premium nr. 161 - Martie 2024
E-Paper: După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024 După Afaceri Premium nr. 160 - Ianuarie-Februarie 2024
E-Paper: Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business Anuarul Who's Who in Business 2023. Cei mai importanţi 1.000 oameni din business
E-Paper: Anuar Top 100 cele mai valoroase companii din România în 2023 Anuar Top 100 cele mai valoroase companii din România în 2023
E-Paper: Supliment Energie 2023 Supliment Energie 2023
AFACERI DE LA ZERO
monitorulapararii.ro
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Oficial Direcţia Informaţii Militare: este un grad de probabilitate scăzut pentru o confruntare Rusia – NATO
Mediafax
UE are nevoie de gaz natural lichefiat rusesc pentru a evita un şoc energetic - autoritatea de reglementare / Cantitatea importată este cu 40% mai mare faţă de înainte de război
UE are nevoie de gaz natural lichefiat rusesc pentru a evita un şoc energetic - autoritatea de reglementare / Cantitatea importată este cu 40% mai mare faţă de înainte de război
BusinessMagazin
Banca românească care a surprins pe toată lumea. Nimeni nu a crezut că a va merge aşa de bine, nici chiar liderii băncii
Banca românească care a surprins pe toată lumea. Nimeni nu a crezut că a va merge aşa de bine, nici chiar liderii băncii
MonitorulSiguranteiCetateanului
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa
COMENTARIU Valeriu ŞUHAN: Ce, cât şi cum se mai fură prin Europa

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.

ABONEAZĂ-TE
CU 87% DISCOUNT