Rezultatele 81 - 100 din 1592 pentru

automobile

Auto
Grafic: Productivitatea muncii la Automobile Dacia în intervalul 2015 - 2018 26 iul 2020 Grafic: Productivitatea muncii la Automobile Dacia în intervalul 2015 - 2018
Auto
Grafic: Evoluţia indicatorilor financiari şi a numărului de salariaţi ai Automobile Dacia de la privatizare şi până în prezent 23 iul 2020 Grafic: Evoluţia indicatorilor financiari şi a numărului de salariaţi ai Automobile Dacia de la privatizare şi până în prezent
Auto
Dacia a călcat frâna în 2019: Cifra de afaceri a scăzut cu 2%, până la 5,2 mld. euro, în timp ce profitul s-a redus cu 13,5%, la 140. mil. euro 23 iul 2020 Dacia a călcat frâna în 2019: Cifra de afaceri a scăzut cu 2%, până la 5,2 mld. euro, în timp ce profitul s-a redus cu 13,5%, la 140. mil. euro
Companii
Cea mai mare companie din România a frânat în 2019. Automobile Dacia a avut afaceri în scădere cu 2% anul trecut, iar profitul net s-a redus cu 13%. Este prima scădere de business raportată de Automobile Dacia din 2012 încoace 23 iul 2020 Cea mai mare companie din România a frânat în 2019. Automobile Dacia a avut afaceri în scădere cu 2% anul trecut, iar profitul net s-a redus cu 13%. Este prima scădere de business raportată de Automobile Dacia din 2012 încoace
Auto
Primele veşti bune: Scăderea pieţei auto s-a înjumătăţit în iunie faţă de mai 14 iul 2020 Primele veşti bune: Scăderea pieţei auto s-a înjumătăţit în iunie faţă de mai
Companii
Videoconferinţa ZF Cei mai mari jucători din economie. Silviu Badea, Subansamble Auto Piteşti: Prognozele de revenire sunt moderat optimiste, nu vom ajunge prea curând la volumele bune de la începutul anului 7 iul 2020 Videoconferinţa ZF Cei mai mari jucători din economie. Silviu Badea, Subansamble Auto Piteşti: Prognozele de revenire sunt moderat optimiste, nu vom ajunge prea curând la volumele bune de la începutul anului
Auto
O veste bună: Dacia revine pe plus în Franţa 3 iul 2020 O veste bună: Dacia revine pe plus în Franţa
Auto
60.000 de angajaţi din industria auto locală au rămas în şomaj tehnic, din lipsă de comenzi: Producţia mai scăzută a constructorilor auto, atât de pe piaţa locală, cât şi din Europa, ţine un sfert din angajaţii industriei auto româneşti în şomaj tehnic 5 iul 2020 60.000 de angajaţi din industria auto locală au rămas în şomaj tehnic, din lipsă de comenzi: Producţia mai scăzută a constructorilor auto, atât de pe piaţa locală, cât şi din Europa, ţine un sfert din angajaţii industriei auto româneşti în şomaj tehnic
Business Hi-Tech
Citylink adaugă în aplicaţie, alături de automobile, şi o flotă de 350 de biciclete disponibile oriunde, în Bucureşti. Conexiunile M2M, livrate de Telekom 30 iun 2020 Citylink adaugă în aplicaţie, alături de automobile, şi o flotă de 350 de biciclete disponibile oriunde, în Bucureşti. Conexiunile M2M, livrate de Telekom
Companii
Piaţa auto la cinci luni din 2020. Vânzările de maşini verzi încetinesc, pe măsură ce hibridele clasice nu mai sunt căutate 16 iun 2020 Piaţa auto la cinci luni din 2020. Vânzările de maşini verzi încetinesc, pe măsură ce hibridele clasice nu mai sunt căutate
Auto
Grafic: Evoluţia producţiei de automobile în primele cinci luni ale anului 2020 14 iun 2020 Grafic: Evoluţia producţiei de automobile în primele cinci luni ale anului 2020
Companii
Dacia a scăzut cu peste 50% pe cele mai mari trei pieţe ale sale: Franţa, Spania şi Germania. Declinul mărcii este mai accelerat decât scăderea volumelor totale 11 iun 2020 Dacia a scăzut cu peste 50% pe cele mai mari trei pieţe ale sale: Franţa, Spania şi Germania. Declinul mărcii este mai accelerat decât scăderea volumelor totale
Auto
Grafic: Evoluţia cifrei de afaceri şi a profitului Automobile Dacia de la privatizare până în prezent (mil. euro) 7 iun 2020 Grafic: Evoluţia cifrei de afaceri şi a profitului Automobile Dacia de la privatizare până în prezent (mil. euro)
Business Internaţional
Piaţa auto din China pare îşi revine încet: Vânzările au crescut pentru a doua lună consecutiv 2 iun 2020 Piaţa auto din China pare îşi revine încet: Vânzările au crescut pentru a doua lună consecutiv
Auto
Business MAGAZIN. Christophe Dridi, Dacia: Criza adusă de COVID-19 arată că dependenţa de transportul în comun sau servicii de tip car-sharing nu sunt cea mai bună alternativă dacă vrem să păstrăm distanţarea socială ca să nu ne infectăm. O maşină proprie poate însemna libertate 24 mai 2020 Business MAGAZIN. Christophe Dridi, Dacia: Criza adusă de COVID-19 arată că dependenţa de transportul în comun sau servicii de tip car-sharing nu sunt cea mai bună alternativă dacă vrem să păstrăm distanţarea socială ca să nu ne infectăm. O maşină proprie poate însemna libertate
Christophe Dridi, preşedintele şi directorul general al Automobile Dacia: Luptăm zi de zi pentru a găsi clienţi, pentru a putea produce
Companii
România a reluat producţia de maşini: uzinele Dacia şi Ford au reînceput să asambleze automobile 5 mai 2020 România a reluat producţia de maşini: uzinele Dacia şi Ford au reînceput să asambleze automobile
Auto
Automobile Dacia şi Ford România au reluat astăzi producţia de maşini la Mioveni şi Craiova 4 mai 2020 Automobile Dacia şi Ford România au reluat astăzi producţia de maşini la Mioveni şi Craiova
Companii
#trebuiesarepornimbusinessul. Platforma de la Mioveni, cel mai important centru industrial al României, revine încet la viaţă. Automobile Dacia a reluat ieri producţia de componente, producţie asigurată „pe bază de voluntariat“. Toată industria auto a pierdut 3,7 mld. euro în ultimele 30 de zile lucrătoare fără producţie 22 apr 2020 #trebuiesarepornimbusinessul. Platforma de la Mioveni, cel mai important centru industrial al României, revine încet la viaţă. Automobile Dacia a reluat ieri producţia de componente, producţie asigurată „pe bază de voluntariat“. Toată industria auto a pierdut 3,7 mld. euro în ultimele 30 de zile lucrătoare fără producţie
Auto
Un automobil inteligent, de familie, care îşi schimbă singur dimensiunile în funcţie de traseu? Viitorul nu este atât de departe, ba mai mult, maşinile vor deveni tot mai umane, astfel că vom putea discuta cu ele întocmai precum facem cu o persoană 16 apr 2020 Un automobil inteligent, de familie, care îşi schimbă singur dimensiunile în funcţie de traseu? Viitorul nu este atât de departe, ba mai mult, maşinile vor deveni tot mai umane, astfel că vom putea discuta cu ele întocmai precum facem cu o persoană

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.