Rezultatele 1 - 20 din 479 pentru

automobile dacia

WikiZF
Automobile-Dacia S.A. 11 apr 2014 Automobile-Dacia S.A.
Companii
Coface. Top 500 de companii din Europa Centrală şi de Est. România nu mai are nicio companie în top 20 cele mai puternice din Europa Centrală şi de Est. Este pentru prima dată în ultimii cinci ani când Automobile Dacia, cea mai mare companie din România după cifra de afaceri, iese din top 20 regional 23 nov 2021 Coface. Top 500 de companii din Europa Centrală şi de Est. România nu mai are nicio companie în top 20 cele mai puternice din Europa Centrală şi de Est. Este pentru prima dată în ultimii cinci ani când Automobile Dacia, cea mai mare companie din România după cifra de afaceri, iese din top 20 regional
Companii
România are 52 de companii în Top 100 SEE. Dacia rămâne cea mai mare companie din Europa de Sud-Est, cu venituri de 3,8 mld. euro în 2020 18 oct 2021 România are 52 de companii în Top 100 SEE. Dacia rămâne cea mai mare companie din Europa de Sud-Est, cu venituri de 3,8 mld. euro în 2020
Companii
Avertisment! Criza prelungită a microcipurilor a înjumătăţit producţia de maşini la uzinele Dacia şi Ford 12 oct 2021 Avertisment! Criza prelungită a microcipurilor a înjumătăţit producţia de maşini la uzinele Dacia şi Ford
Eveniment
Dintr-o clasă de învăţământ dual cu 28 de elevi finanţată de Automobile Dacia, doar patru absolvenţi s-au angajat 17 sep 2021 Dintr-o clasă de învăţământ dual cu 28 de elevi finanţată de Automobile Dacia, doar patru absolvenţi s-au angajat
Companii
ZF Live. Zorina Tudor, director, Liceul Tehnologic de Construcţii Maşini Mioveni: Dintr-o clasă de învăţământ dual cu 28 de elevi finanţată de Automobile Dacia, doar patru absolvenţi s-au angajat în companie. Am înţeles că au salariul minim pe economie. Ei lucrează şi în trei schimburi şi nu ştiu dacă se mai poate trăi în România cu 1.500 de lei 17 sep 2021 ZF Live. Zorina Tudor, director, Liceul Tehnologic de Construcţii Maşini Mioveni: Dintr-o clasă de învăţământ dual cu 28 de elevi finanţată de Automobile Dacia, doar patru absolvenţi s-au angajat în companie. Am înţeles că au salariul minim pe economie. Ei lucrează şi în trei schimburi şi nu ştiu dacă se mai poate trăi în România cu 1.500 de lei
Companii
Denis Le Vot, Renault: Dacia va produce după 2035 numai maşini electrice, inclusiv la Mioveni. Avem deja tehnologia şi urmează să fie implementată. Grupul Renault va „electrifica“ treptat gama Dacia pe măsură ce presiunea viitoarelor norme poluare va fi tot mai mare, iar la Mioveni sunt şanse să fie produse motoare electrice şi baterii 14 sep 2021 Denis Le Vot, Renault: Dacia va produce după 2035 numai maşini electrice, inclusiv la Mioveni. Avem deja tehnologia şi urmează să fie implementată. Grupul Renault va „electrifica“ treptat gama Dacia pe măsură ce presiunea viitoarelor norme poluare va fi tot mai mare, iar la Mioveni sunt şanse să fie produse motoare electrice şi baterii
Andreea Guinea, Grup Renault: Dacia Jogger va fi produs la Mioveni şi este primul hibrid sub marca Dacia
Auto
Pierderile ajung la 600 mil. euro: Dacia mai opreşte încă cinci zile producţia din cauza lipsei microcipurilor 3 sep 2021 Pierderile ajung la 600 mil. euro: Dacia mai opreşte încă cinci zile producţia din cauza lipsei microcipurilor
Eveniment
România produce 3 din cele 10 cel mai bine vândute automobile în iulie 2021 la nivel european 30 aug 2021 România produce 3 din cele 10 cel mai bine vândute automobile în iulie 2021 la nivel european
Auto
Dacia a vândut maşini de 4 mld. euro în S1/2021, dintre care mai bine de jumătate la Mioveni 19 iul 2021 Dacia a vândut maşini de 4 mld. euro în S1/2021, dintre care mai bine de jumătate la Mioveni
Industrie
Top 10 companii cu cele mai mari scăderi ale numărului de angajaţi în 2020. Circa 40% dintre ele sunt din industria auto 21 iun 2021 Top 10 companii cu cele mai mari scăderi ale numărului de angajaţi în 2020. Circa 40% dintre ele sunt din industria auto
Auto
Poliţia a salvat Dacia în 2020: livrările către MAI au limitat declinul vânzărilor din România la sub 5% 20 mai 2021 Poliţia a salvat Dacia în 2020: livrările către MAI au limitat declinul vânzărilor din România la sub 5%
Auto
Grafic: Evoluţia indicatorilor Automobile Dacia de la privatizare şi până în prezent 18 mai 2021 Grafic: Evoluţia indicatorilor Automobile Dacia de la privatizare şi până în prezent
Auto
Cât de dură a fost criza: Pandemia a şters afaceri de 1,5 mld. euro, adică 27% din businessul Automobile Dacia, cea mai mare companie din România în 2020, care a raportat o cifră de afaceri de 3,78 mld. euro 18 mai 2021 Cât de dură a fost criza: Pandemia a şters afaceri de 1,5 mld. euro, adică 27% din businessul Automobile Dacia, cea mai mare companie din România în 2020, care a raportat o cifră de afaceri de 3,78 mld. euro
Companii
Pandemia a tăiat 27% din cifra de afaceri a Automobile Dacia şi mai bine de 1.000 de locuri de muncă. Dacia rămâne cea mai mare companie în condiţiile în care anul trecut OMV Petrom a înregistrat o cifră de afaceri de 3,16 mld. euro 18 mai 2021 Pandemia a tăiat 27% din cifra de afaceri a Automobile Dacia şi mai bine de 1.000 de locuri de muncă. Dacia rămâne cea mai mare companie în condiţiile în care anul trecut OMV Petrom a înregistrat o cifră de afaceri de 3,16 mld. euro
Auto
Pandemia a "ras" aproape 1,5 miliarde de euro din businessul Automobile Dacia în 2020. Cifra de afaceri a Dacia a pierdut 8 ani de creştere 17 mai 2021 Pandemia a "ras" aproape 1,5 miliarde de euro din businessul Automobile Dacia în 2020. Cifra de afaceri a Dacia a pierdut 8 ani de creştere
Auto
Fundaţia Group Renault România lansează programul educaţional de Burse Constantin Stroe, fost director general la Automobile Dacia şi una dintre cele mai importante voci ale industriei auto din România 6 mai 2021 Fundaţia Group Renault România lansează programul educaţional de Burse Constantin Stroe, fost director general la Automobile Dacia şi una dintre cele mai importante voci ale industriei auto din România
Companii
Dacia anunţă opt noi zile fără producţie. Bilanţul pierderilor ajunge la 413 mil. euro pentru industria auto locală. „Vârful acestui deficit de componente electronice ar putea fi în al doilea trimestru“. 25 mar 2021 Dacia anunţă opt noi zile fără producţie. Bilanţul pierderilor ajunge la 413 mil. euro pentru industria auto locală. „Vârful acestui deficit de componente electronice ar putea fi în al doilea trimestru“.
Proprietăţi
Globalworth, cel mai mare proprietar de birouri din România şi Polonia, controlat acum de un miliardar slovac, formează un nou pol industrial în jurul depozitului Dacia de la Oarja, la 10 km de Piteşti, pe autostrada A1: Oarja nu este doar pentru Automobile Dacia 5 feb 2021 Globalworth, cel mai mare proprietar de birouri din România şi Polonia, controlat acum de un miliardar slovac, formează un nou pol industrial în jurul depozitului Dacia de la Oarja, la 10 km de Piteşti, pe autostrada A1: Oarja nu este doar pentru Automobile Dacia

Preluarea fără cost a materialelor de presă (text, foto si/sau video), purtătoare de drepturi de proprietate intelectuală, este aprobată de către www.zf.ro doar în limita a 250 de semne. Spaţiile şi URL-ul/hyperlink-ul nu sunt luate în considerare în numerotarea semnelor. Preluarea de informaţii poate fi făcută numai în acord cu termenii agreaţi şi menţionaţi in această pagină.