Producţia de maşini închide pe plus primul trimestru, dar în martie se simte deja lipsa celui de-al doilea model la Craiova. Ford EcoSport a ieşit din producţie la final de 2022 la Craiova. Din T3 2023 va intra în producţie noul Transit Courier. Uzina Dacia continuă să crească producţia datorită lui Jogger

Producţia de maşini pe piaţa locală a urcat cu aproape 5% în primul trimestru, la 142.756 de unităţi faţă de perioada similară din 2022, potrivit datelor Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

La nivelul lunii martie producţia însă a încetinit puţin, scăzând cu aproape trei procente la 55.428 de unităţi. Dintre acestea, 35.610 au fost asamblate la Dacia, în creştere cu 2% faţă de martie 2022 şi 19.818 la Ford Otosan Craiova, în scădere cu 11% faţă de perioada similară de anul trecut. Dacă la Dacia portofoliul a crescut datorită noului Jogger, la uzina de la Craiova la final de 2022 a fost oprită producţia lui EcoSport. Chiar şi aşa, EcoSport a avut mai bine de cinci ani de producţie în România, cu un an mai mult decât media unui ciclu de viaţă din industria auto.