Cum vede designerul Dacia evoluţia gamei: viitorul Duster 3 va miza în continuare pe clienţii de 4x4. Bigster va atrage clienţi care „vor mai mult“

Dacia mizează în continuare pe clienţii care vor un SUV de clasă mică, spaţios şi care să poată ieşi în off-road în weekend, ajutat de un sistem de tracţiune integrală.

De par­tea cealaltă, viitorul Bigster, prezen­tat drept maşina care va duce Dacia în segmentul compact al SUV-urilor, va miza pe calitatea dorită de cei care vor o maşină de clasă compactă, ex­plică David Durand, directorul de design al mărcii Dacia.

„Duster va rămâne Duster în ceea ce priveşte dimensiunile sale şi performanţele în off-road. Clienţii vor să păstreze acest format de ma­şină, uşor de condus, de parcat, uşoa­ră, performantă în off-road. Va păs­tra aceleaşi calităţi. Bigster este Dacia în segment C – este o maşină mai mare. Este răspunsul nostru pentru clasa compactă, sperăm că va răspunde cererilor clienţilor. Acolo există volum şi multe alte mărci, tre­buie să mergem cu ce ştim, cu cunoş­tinţele noastre“, a spus David Durand

într-un interviu acordat ZF în cadrul Salonului Auto de la Paris.