Milioane de tone de pamant excavat, viaducte, dealuri taiate, poduri, grinzi de sute de tone, basculante gigantice, lansatoare de grinzi, milioane de tone de balast, o fabrica de grinzi si asfalt, cateva mii de oameni. Acestea sunt doar o parte din datele primilor 25 de kilometri ai Autostrazii Transilvania, care traverseaza judetul Cluj si care ar trebui finalizati in acest an.
Dincolo de controversele politice legate de costul lucrarilor, de supararile localnicilor ori de termenele initiale care, din diferite cauze, au fost amanate, autostrada are o poveste impresionanta. O poveste care imbina munca bruta cu tehnologia mileniului III in cel mai mare proiect de infrastructura aflat acum in lucru in Europa.
Ca simpla comparatie, numarul de metri cubi care vor fi exacavati in total pentru cei 415 kilometri ai autostrazii sunt estimati la aproximativ 90 de milioane. Adica aproximativ 4 milioane de basculante. O cifra care plaseaza
Autostrada Transilvania, din acest punct de vedere, undeva intre Canalul Suez si Canalul Panama.
Afla totul despre constructia primilor 25 de kilometri ai autostrazii Transilvania in Clujeanul.ro
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
