Primele tronsoane finalizate din A1 Sibiu-Piteşti, de pe porţiunea Sibiu-Boiţa ar putea fi gata cel mai repede în 2023, iar anul acesta să demareze lucrările pe tronsonul dintre Piteşti şi Curtea de Argeş, de 30,3 km.
Anul 2021 va aduce în premieră posibilitatea de a merge pe autostradă, întâi pe A1 şi după aceea pe A10 de la Sibiu la Cluj, însă doar primele două loturi din autostrada Sebeş-Turda sunt singurele care vor fi gata anul acesta.
Şanse reale de a fi deschise traficului le au loturile Alba Iulia-Aiud (24,25 km din A10, posibil în august dar probabil abia în toamnă), cioturile rămase de 2,2 km de la Alba Iulia Nord şi de 4 km la sud de Aiud (tot A10) şi Ungheni-Târgu-Mureş (4,5 km parte din A3). 35 de km de autostradă“, spun reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructura. Tot ei subliniază faptul că „într-un scenariu foarte optimist cu autorităţi care se autodepăşesc şi un constructor la fel de motivat ca UMB pe A7 la Bacău, la finalul lui 2021 am putea circula pe Drumul Expres DX12 Piatra Olt-Valea Mare, adică pe 21,35 km de drum expres care funcţionează ca o centură a Slatinei“.
