Analiştii Noble Securities, firma de brokeraj a grupului polonez Getin Noble Bank, care a intrat de curând pe piaţa românească, avertizează că preţul la benzină şi motorină ar putea fi majorat pentru că scumpirile recent includ doar parţial ultimele evoluţii ale preţului ţiţeiului şi cursului de schimb.
"După câteva scăderi în mai - iunie, preţurile carburanţilor comercializaţi în România (dependente de preţul internaţional al petrolului şi de cursul USD/RON) au crescut în luna curentă cu aproximativ 4-4,5%; considerând că în iulie leul a pierdut pe pieţele financiare 6,11% în faţa dolarului american, iar preţul petrolului a crescut cu 8,29%, reiese că majorarile respective ale preţurilor benzinei şi motorinei reflectă încă parţial creşterile din iulie ale celor două componente menţionate. Preţurile benzinei şi motorinei nu se stabilesc doar după o aritmetică directă raportată la cursul USD/RON şi la preţul petrolului, deşi depind covârşitor de aceşti factori; totuşi, având în vedere evoluţiile şi diferenţele menţionate anterior, dacă cele două variabile se menţin în aceste intervale, este posibil să urmeze noi scumpiri ale carburanţilor", consideră analiştii Noble Securities România.
Ei nu exclud totodată posibilitatea ca jucătorii de pe piaţa de profil să considere că în lunile trecute evoluţiile cotaţiilor internaţionale ar fi permis ieftiniri mai mari ale benzinei şi motorinei decât cele afişate în acea perioadă la pompe, şi să nu mai fie necesară scumpirea suplimentară a carburanţilor, acesta fiind considerată de analiştii firmei de brokeraj un caz ideal.
"În perioada actuală, preţul petrolului este determinat în principal de echilibrul a trei factori: criza din Europa, ritmul economiei americane şi, respectiv, situaţia din Iran. Panta de scădere a preţului petrolului din aprilie şi până către finele lunii iunie a fost foarte abruptă (aproape amintind de anul 2008); situaţia din Iran nu a cunoscut schimbări majore în această perioadă, iar economia americană a evoluat, în general, în jurul unor parametrii estimaţi, aşa încât reiese că, dintre toţi cei trei factori, criza din Europa (în frunte cu Grecia, dar şi Spania, Italia, Portugalia) a fost cel mai important şi influent, <<doborând>> preţul petrolului cu aproape 30% în intervalul menţionat, de la 125,26 dolari/baril la începutul lui aprilie până la 88,46 dolari/baril în 22 iunie, nivel neatins de la sfârşitul anului 2010", spune Victor Safta, directorul general al Noble Securities.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
