Producatorul auto indian Tata Motors si-a prezentat ieri noua masina low-cost destinata clasei de mijloc din India, dar si altor zone emergente din lume, scrie The Wall Street Journal. Saptamana aceasta, Volkswagen si Ford Motor si-au anuntat intentia de a construi masini de mici dimensiuni in India. Intensificarea concurentei de pe piata auto reprezinta unul dintre motivele care l-ar putea impacienta pe Ratan Tata, presedintele Tata, care spera sa devina un Henry Ford al Indiei prin lansarea pe piata a unei masini care va costa in jur de 2.500 de dolari (1.700 de euro), un pret mult mai mic decat cel din oferta rivalilor. Tata Motors mizeaza pe faptul ca pretul redus al vehiculului ii va determina pe indieni sa renunte la scutere sau motociclete. Analistii afirma insa ca implicatiile economice pe care le-ar putea ridica o astfel de masina s-ar reflecta negativ in imaginea companiei, care cauta sa ridice stacheta. De exemplu, Tata se afla pe punctul de a achizitiona de la Ford brandurile premium Jaguar si Lans Rover. "Este o masina conventionala produsa din metal, nu din plastic, care are un desgin asemenator unui autoturism obisnuit. Nu am facut nicio concesie. Nu am eliminat nicio componenta care ar putea sa afecteze siguranta pasagerilor sau sa produca pagube mediului", a declarat Tata, inainte de prezentarea noii masini.
Pentru alte știri, analize, articole și informații din business în timp real urmărește Ziarul Financiar pe WhatsApp Channels
