CEC Bank a acordat un credit de 60 de milioane de lei şantierului Damen Shipyards Mangalia, unul dintre cei mai mari constructori de nave la nivel european, companie deţinută de olandezii de la Damen, pentru finanţarea operaţiunilor curente.
“Şantierul naval de la Mangalia are zeci de ani de tradiţie şi este printre cele mai mari la nivel european, jucând un rol important atât la nivel internaţional, pe segmentul industriei navale, cât şi la nivel local, prin impactul pe care-l are pe piaţa forţei de muncă, în exporturi şi în ecosistemul industriei grele româneşti”, spune Bogdan Neacşu, director general CEC Bank.
Constructorul este implicat în prezent în zece proiecte de construcţii navale, inclusiv pentru o navă de explorare offshore. Alte proiecte în derulare includ construirea a două nave cargo Roll-on/Roll-off, pentru transportul încărcăturilor pe roţi-tiruri, camioane, construirea a patru nave tanker pentru transportul produselor chimice ce tocmai ce au fost livrate cu succes, construcţia a două nave suport spărgătoare de gheaţă, modernizarea şi retehnologizarea unui spărgător de gheaţă şi a unei nave suport, precum şi activităţi de reparaţii curente nave de la clienţi naţionali şi internaţionali.
„În portofoliul curent al şantierului avem în desfăşurare două proiecte de modernizare şi retehnologizare nave, ce aparţin autorităţilor române şi dorim să fim în continuare un partener de bază în dezvoltarea proiectelor strategice ale României”, spune Chris Groninger, director general Damen Shipyards Mangalia.
Damen Shipyards Mangalia a încheiat 2019 cu afaceri de peste 131 mil. lei (26,8 mil. euro), înregistrând o creştere de peste 16% faţă de anul precedent, când compania a raportat afaceri de 112,6 milioane de lei (23 mil. euro), potrivit celor mai recente informaţii publicate pe platforma Confidas.
Şantierul din Mangalia, cunoscut iniţial ca Şantierul Naval 2 Mai şi-a demarat activitatea în 1976. Din 1997 şi până în 2017, a fost controlat de către Daewoo-Mangalia Heavy Industries S.A. În iulie 2018, controlul operaţional al şantierului din Mangalia a fost preluat de către Grupul Damen, în cadrul unui joint-venture în care Statul Român deţine 51% şi grupul olandez Damen Shipyards - 49%. Grupul Damen mai deţine un şantier in Romania, la Galaţi, încă din anul 1998.
