Supraacciza pe benzină şi calcularea accizei la un curs inventat de guvern, de 4,74 lei/euro nici nu a finanţat infrastructura şi nici nu a salvat un buget care, oricum, nu avea nevoie de salvare.
Pur şi simplu statul a decis să contracareze ieftinirea petrolului pe pieţele internaţionale pentru a-şi asigura în plus bani pe care nu este în stare să îi cheltuiască.
Trei ani şi trei luni mai târziu, timp în care cotaţia barilului de petrol a scăzut de la circa 110 dolari la sub 50 de dolari, România a pierdut cinci locuri în acest clasament, fiind depăşită de Estonia, Ungaria, Luxemburg, Polonia, Letonia şi de Bulgaria, conform calculelor gândul pe baza datelor oficiale ale Eurostat, biroul de statistică al UE.
