România are 1,17 milioane locuri de parcare publice, cu circa 20.000 mai multe decât în 2020, la un total de circa 9 milioane de maşini, cât are estimativ parcul auto national, veniturile obţinute anul trecut de primării din utilizarea parcărilor şi din amenzi totalizând 160 milioane lei, arată o analiză realizată de Vegacomp Consulting.
Cu o o toleranţă de 10% aferentă ratei de exactitate a răspunsurilor municipalităţilor, numărul total de locuri ar putea atinge 1,29 milioane.
“Avem aproximativ 1.200.000 de locuri de parcare publice, dintre care peste 755.000 sunt locuri de parcare rezidenţiale, în mediul urban. Pentru context, la sfârşitului anului 2020, parcul auto din România era compus din 9.222.280 milioane de vehicule. Dintre acestea, 7.287.857 erau mai vechi de 10 ani, adică aproximativ 80% din total. În această ediţie a raportului, am colectat şi datele referitoare la veniturile obţinute din amenzile legate de nerespectarea Regulamentului de parcare. Astfel, am remarcat că Oradea conduce topul, cu 1,288 milioane de lei încasaţi în 2020, din totalul de aproximativ 5 milioane de lei la nivel naţional.”, declară Cornel Bărbuţ, CEO al Vegacomp Consulting.
Clasamentul locurilor publice de parcare este condus detaşat de Bucureşti, iar Capitala este urmată, la distanţă considerabilă, de Braşov şi Iaşi.
La categoria locurilor de parcare dedicate automobilelor electrice, primul loc este ocupat de Cluj Napoca (62 locuri), urmat de Iaşi (35), sectorul 4 din Bucureşti (32) şi Galaţi (14).
