Cifra de afaceri a Automobile Dacia, cea mai mare companie din România, a scăzut cu 2,1% în 2019 faţă de 2018, la 5,204 miliarde de euro, potrivit datelor Ministerului Finanţelor. În acelaşi timp, profitul companiei a scăzut cu 13,5% la 140 mil. euro, dar chiar şi aşa, este al doilea cel mai mare profit înregistrat de Dacia în istoria sa. În ceea ce priveşte numărul angajaţilor, acesta a urcat la 14.761, cu 38 mai mulţi decât în 2018. Businessul Dacia a scăzut atât în lei, cât şi în euro.
Scăderea businessului vine în contextul în care producţia de maşini a Dacia a continuat să urce în 2019, cu 4,2% la aproape 350.000 de unităţi, cel mai înalt volum realizat până acum la Mioveni şi în contextul în care Duster a continuat să accelereze, urcând cu 11% în 2020, la peste 263.000 de maşini.
Pe de altă parte, anul 2019 aducea primele schimbări în industria auto pentru ce ar fi fost 2020, însă planurile companiei au fost schimbate radical - dacă în 2019 se discuta încă de o creştere a capacităţii de producţie la Mioveni, la 406.000 de unităţi, în februarie planurile erau puse pe hold. Iar dacă la începutul anului se discuta despre o stagnare sau o scădere uşoară a pieţei auto europene, pandemia a dus piaţa la o scădere de 20-30%, catastrofală pentru toţi producătorii auto europeni.
Anul 2020 va aduce, cel mai probabil, o nouă scădere în condiţiile în care producţia uzinei de la Mioveni a scăzut cu 42% în primele şase luni ale acestui an, la 112.000 de unităţi.
